پروژه تهیه بنزین از هیدروکربن سنگین در واحد کت کراکر FCCU

موضوع پروژه : تهیه بنزین از هیدروکربن سنگین در واحد کت کراکر FCCU
تعداد صفحات : ۸۰ صفحه
فرمت پروژه : WORD

شکست کاتالیزی در بستر سیال یکی از مهمترین واحدها و فرآیندهای تبدیل کاتالیستی در جهان محسوب می‌شودکه مواد سنگین و کم ارزش نفتی را به مواد سبکتر و با ارزش تر تبدیل می‌کند.
امروزه به دلیل افزایش مصرف سوخت در جهان ونیاز به تبدیل مواد سنگین به مواد سوختنی سبک نیاز به این فرآیند بیش از پیش احساس می‌شود.
از میان سه نوع واحد شکست کاتالیستی (بستر ثابت،بستر متحرک،بسترسیال) تکنولوژی‌های مبتنی بر بستر سیال از لحاظ عملیاتی پیچیده تر و از مزایای ویژه نسبت به به روشهای بستر ثابت و بستر متحرک برخوردار است.
از مزایای روش بستر سیال نسبت به روش بستر ثابت می‌توان به موارد زیر اشاره کرد.
– فعالیت یکنواخت کاتالیست‌ها و مداوم بودن عملیات احیاء
– تولید گرمای لازم برای واکنش هیدرو کراکینگ بوسیلهٔ احتراق کک در قسمت محفظه احیاء
– تجهیزات سیالات ساده با تعداد کمی از اجزای متحرک و کنترل مداوم جریان کاتالیست
از زمان تاسیس اولین واحد تجاری FCC این تکنولوژی به عنوان رایج‌ترین تکنولوژی جهت شکست مولکولهای سنگین نفتی و تولید محصولات با ارزش در پالایشگاه‌های دنیا به طور گسترده مورد استفاده قرار دارد.

» فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
شرکت‌های دارنده تکنولوژی یا دانش فنی FCC
تاریخچه مختصری از پالایشگاه
پالایشگاه آبادان در روزهای رزم
پس از آغاز جنگ
روش‌های تصفیه نفت
تقطیر اتمسفر یک
تقطیر در خلاء
فرآورده‌های تقطیر
اصول اساسی و تعریف
A- شرح مختصر واحد کت کراکر
B- چگالی و اندازه ذرات
C- فعالیت ACTIVITY
D- مقدار کربن بر روی کاتالیست CARBON CONTENT
E- تبدیل (CONVERSION)
شرح کلی واحد FCC FCCU GENERAL DESCRIPTION
سیستم پیش گرم کننده خوراک FEED PRE HEATER SYSTEM
راکتور REACTOR
A- تزریق خوراک به راکتور FEED INJECTION TO REACTOR
B- منطقه واکنش REACTION ZONE
C- بازیابی کننده کاتالیست در راکتور REACTOR CATALYST RECOVERY
D- عریان کننده کاتالیست مصرف شده SPENT CATALYST STRIPPER
SPENT CATALYST STAND PIPE & SLIDE VALVES
احیاءکننده کاتالیست REGENERATOR SECTION
A- دمنده هوا AIR BLOWER
سیل کردن (مهر وموم کردن ) توربین OF TURBINE SEALING
– سیستم روغنکاری LUBRICATION SYSTEM
B- گرم کننده هوا AIR PERHEATER
C- احیا کننده :
D – پاشنده‌های آب WATER SPRAYS
COTTRELL PRECIPITATOR
کنترل فشار احیاء کننده REGENERATOR PRESSURE CONTROL
سیستم مشعل نفتی TORCH OIL SYSTEM
لوله‌های ایستاده وشیر‌های لغزنده کاتالیست احیا شده
انتقال کاتالیست وانبار کردن
سیستم تخلیه کاتالیست CATALYST WITHDRAWAL SYSTEM
بخش تفکیک (محصولات راکتور): FRACTIONATOR SECTION
سیستم ته مانده برج SLURRY SYSTEM
ته نشین کننده دور DORR SETTLER
سیستم گازوئیل سنگین HEAVY CYCLC OIL SYSTEM
سیستم برگشتی میانی INTERMEDIATE REFLUX SYSTEM
سیستم گازوئیلی سبک : LIGHT CYSLE OIL SYSTEM (L.C.O)
سیستم برگشتی گردشی بالای برج : TOP CIRCULATING REFLUX SYSTEM
سیستم چگالنده بالا سری : OVERHEAD CONDENSING SYSTEM
دستگاه‌های کمکی AUXILIARY EQUIPMENT
کوره گرم کننده خوراک: FEED PREHEATER FURNACE
سیستم هیدرولیک: HYDRAULIC OIL SYSTEM
PURGE OIL SYSTEM
خشک کننده‌های هوا : AIR DRIERS
عواملی که بر تبدیل و ترکیب بازده محصولات اثر می‌گذارند:
کیفیت خوراک FEED STACK QUALITY
دمای راکتور REACTOR TEMPERATURE
ضریب شدت SEVERITY FACTOR
برگشتی RECYCLE
افزایش کک بر سطح کاتالیست احیا شده CARBON BUILD – UP
روشهای از بین بردن انباشتگی کک: CORRECTIVE ACTION
تنظیم موازنه حرارت RESTORING HEAT BALANCE
سوختن بعدی AFTER BURRING
هوا زدن (سیال کردن) لوله ایستاده STAND- PIPE AERATION
اتلاف کاتالیست CATALYST LOSS
نقشه‌هایی از واحد
عکس‌هایی از واحد
نتیجه گیری
منابع